군산 경암동 철길 [EOS 5D/군산 철길/삼양 85.4]


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드디어 방학이 시작했습니다!! 평소 대학의 학기보다 2주나 늦었지만, 꿀같은 휴식에 행복합니다 ㅎㅎ

사진 동아리 출사에서 군산 경암동 철길을 다녀왔습니다. 철길 하면 감성사진! 그래서 출사 며칠 전에 삼양 85mm F1.4를 구매했습니다.

밝은 망원 단렌즈를 구매하고 싶은데 캐논의 L렌즈들(85.2, 135/2...)은 가격이 너무 비싸서 수동렌즈임에도 삼양 85mm를 선택했습니다.

이번 출사는 85mm만 마운트해 다니면서 렌즈 테스트 겸 해서 촬영해 보았습니다. 



군산 경암동 철길마을은 이와 같은 위치에 있습니다.

경암동 철길의 정식 명칭은 '페이퍼코리아선'입니다. 페이퍼코리아 공장과 군산역을 잇는 선으로 2.5km에 달하는 기차 노선입니다.

철길은 1944년 일제 강점기에 생산품과 원료를 실어 나르기 위해 만들어졌습니다. 

페이퍼코리아선을 화물 열차가 하루 2차례 지나갔는데, 사람이 거주하는 동네이다 보니 시속 10km의 느린 속도로 지나갔다고 합니다. 

신기하게도 페이퍼코리아선은 2008년 7월 1일 운행이 중단되었습니다. 불과 5년 전까지 열차가 다니던 길은 관광으로만 흔적이 남아 있습니다.



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군산에 갈 때는 열차를 이용했습니다. 한 때는 특급 열차의 상징이었던 새마을호를 탈 수 있어서였습니다.

이제 새마을호는 동해남부선, 중앙선, 장항선을 제외하고 모두 ITX-새마을로 대체되었습니다. 안락한 의자와 발걸이를 몇 년 안에 볼 수 없다는 사실에 아쉽습니다.

85mm F1.4의 저심도로 촬영해 보았습니다. 수동 초점이 처음에는 적응하기 어려웠는데 생각보다 금세 적응되었습니다.



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경암동 철길마을에 도착했습니다. 

열차가 다니지 않은 지 5년, 잡초들이 철길에 자라나기 시작했습니다.

사람이 살지 않은 집이 많은 이 마을에도 새로운 생명체가 탄생하고 있었습니다.


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판잣집과 불과 2m도 떨어지지 않은 곳에 철길이 있습니다. 

느린 속도이지만 시끄러웠을 기차의 소음, 마을 사람들은 그것마저 일상으로 받아들였을 지도 모릅니다.


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어느 여행객이 철로에 남기고 간 메시지를 마지막으로 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.

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